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2013年1月自考《汽车发动机原理与汽车理论》试题
发布时间:2013-03-15 19:41   访问次:【字体:  
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2013年1月高等教育自学考试

汽车发动机原理与汽车理论试题

课程代码:04946
  请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
选择题部分
注意事项:
  1. 答题前,考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。
  2. 每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。
 
一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1.关于四行程发动机的压缩行程,以下哪种说法是正确的?
A.进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动
B.进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动
C.进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动
D.进气门关闭,排气门开启,活塞由下止点向上止点移动
2.影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和
A.压缩比                                                       B.换气损失
C.气门重叠角                                                D.燃烧室扫气
3.涡轮机做变工况运行时,燃气流量随着膨胀比的增大而增大,当膨胀比增加到某一临界值时,流量达到最大值,不再增加了,这种现象称为
A.外特性                                                       B.阻塞
C.满负荷                                                    D.最大流量
4.我国某城市冬季12月~1月份平均气温为3℃~-5℃,请为在此季节使用的高速柴油机选择最合适的柴油牌号
A.-10#                                                         B.0#
C.10#                                                        D.20#
5.理想的柴油机放热规律要求燃料尽量在______燃烧。
A.压缩行程中                                                B.燃烧初期
C.做功行程中                                                D.上止点附近
6.供油提前角过大对柴油机性能的影响有
A.柴油机排气温度升高                                  B.热效率下降
C.柴油机工作粗暴                                         D.柴油机工作柔和
7.能够得到不同速度和负荷下的发动机动力性和经济性参数的特性是
A.外特性                                                       B.负荷特性
C.速度特性                                                 D.万有特性
8.发动机的主要有害排放物包括有害气体和
A.有害液体                                                   B.有害蒸汽
C.有害烟雾                                                 D.有害颗粒
9.汽车发动机排出的哪种有害物质,在一定浓度下,由于对于光的吸收作用能使大气着色,从而明显地降低大气能见度,影响地面或空中交通?
A.CO                                                             B.HC
C.NO2                                                         D.NO
10.分层给气燃烧时,火花塞附近的可燃混合气浓度
A.较浓                                                          B.较稀
C.极稀                                                        D.极浓
11.下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?
A.滚动阻力                                                   B.空气阻力
C.加速阻力                                                 D.坡度阻力
12.关于附着利用率,以下说法中正确的是
A.全轮驱动汽车的附着利用率最低
B.后轮驱动汽车的附着利用率最低
C.前轮驱动汽车的附着利用率最高
D.后轮驱动汽车的附着利用率高于前轮驱动汽车
13.变速器挡位数增多,则
A.动力性提高,经济性提高                           B.动力性提高,经济性下降
C.动力性下降,经济性提高                           D.动力性下降,经济性下降
14.用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法,也能全面地评价汽车的制动性?
A.驱动力                                                       B.制动力
C.制动减速度                                             D.制动距离
15.所谓附着效率是指______与车轮将要抱死时的利用附着系数之比。
A.制动强度                                                   B.制动力
C.制动减速度                                             D.附着系数
 
二、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
判断下列各题,在答题纸相应位置正确的涂“A”,错误的涂“B”。
16.发动机排气过程中大部分废气都是在强制排气阶段排出的。
17.增压系统的选择原则是:低增压时选择恒压系统,高增压时选用脉冲系统。
18.表征汽车通过性能的主要参数是汽车的几何参数及支承—牵引参数。
19.分隔式燃烧室是指整个燃烧室分隔在两个空间,主燃烧室在活塞顶上,副燃烧室在气缸盖内,两燃烧室间用通道相连。
20.爆燃和表面点火的主要区别在于不正常燃烧是自燃还是点燃的。
21.微粒捕集器是用于汽油机微粒排放的后处理技术。
22.汽车行驶的必要条件是汽车的附着条件。
23.风洞试验可以准确测量汽车的空气阻力。
24.当β线位于I曲线上方,制动时总是前轮先抱死。
25.通过性是指汽车以足够高的平均车速通过坏路、无路地带和障碍的能力。
 
非选择题部分
注意事项:
  用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。
 
三、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分)
26.四冲程发动机的换气过程可分为自由排气、强制排气、__________和__________四个阶段。
27.柴油机燃油喷射的油束的特征可用喷雾锥角、__________及__________来说明。
28.汽油机的燃烧过程分为三个阶段:__________、__________、后燃期。
29.一般而论,车轮滚动的能量损失由三部分组成,即消耗于__________和__________的能量损失以及轮胎与支承面间的摩擦损失。
30.确定最大传动比时,要考虑三方面的因素:最大爬坡度、__________和__________。
 
四、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)
31.有效指标
32.低热值
33.比功率
34.速度特性
35.制动效能
 
五、简答题(本大题共4小题,每小题6分,共24分)
36.为了使汽油机动力性高,经济性好,工作平稳、排放污染小,对燃烧室提出什么样的要求?
37.简述发动机采用增压技术后有什么性能变化。
38.试分析增加汽车挡位数有哪些优点。
39.自动防抱死系统(ABS)有什么优点?
 
六、应用题(本大题11分)
40.发动机万有特性有什么实际的用途和意义?

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