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2013年1月自考《现代汽车技术》试题
发布时间:2013-02-09 09:09   访问次:【字体:  
 
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2013年1月高等教育自学考试

现代汽车技术试题

课程代码:10188
请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
选择题部分
注意事项:
1. 答题前,考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。
2. 每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。
 
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1.用来检测进气流量的传感器是
A.节气门位置传感器                                          B.进气歧管压力传感器
C.凸轮轴位置传感器                                          D.氧传感器
2.当节气门开度增大时,压阻效应式进气歧管压力传感器的信号电压
A.降低                                                               B.升高
C.不变                                                               D.比怠速时低
3.在多点顺序喷射系统中,喷油顺序与点火顺序同步
A.点火时刻在压缩上止点前开始,喷油时刻在排气上止点前开始
B.点火时刻在排气上止点前开始,喷油时刻在压缩上止点前开始
C.点火时刻、喷油时刻都在压缩上止点前开始
D.点火时刻、喷油时刻都在排气上止点前开始
4.加热型氧传感器接线端子数量为
A.1或2个                                                         B.2或3个
C.3或4个                                                         D.4或5个
5.发动机怠速时,若动力转向开关断开则
A.进气量增大,怠速转速提高                            B.进气量增大,怠速转速降低
C.进气量减小,怠速转速提高                            D.进气量减小,怠速转速降低
6.ABS保压时,装配有三位三通电磁阀的制动压力调节器
A.进液阀打开、回液阀关闭,回液泵电机不工作
B.进液阀关闭、回液阀打开,回液泵电机工作
C.进液阀打开、回液阀关闭,回液泵电机工作
D.进液阀关闭、回液阀关闭,回液泵电机工作
7.为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,一般为
A.0.1~1.0mm                                                      B.0.1~2.0mm
C.0.4~2.0mm                                                      D.1.0~2.0mm
8.当锁止离合器接合时,锁止式液力变矩器
A.泵轮与涡轮成为一体                                       B.泵轮与导轮成为一体
C.导轮与涡轮成为一体                                       D.泵轮、导轮与涡轮成为一体
9.在自动变速器挡位代号中,N挡位的含义是
A.停车挡                                                            B.倒车挡
C.空挡                                                               D.前进挡
10.读取丰田汽车发动机控制系统故障代码的方法是跨接诊断插座上的
A.W与E1端子                                                   B.TE1与E1端子
C.TC与E1端子                                                  D.TE2与E1端子
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。
11.喷油增量的计算确定因素有
A.空气流量传感器信号                                       B.曲轴位置传感器信号
C.节气门位置传感器信号                                   D.冷却液温度传感器信号
E.点火开关信号
12.微机控制点火系统的执行器有
A.空气流量传感器                                              B.点火控制器
C.点火线圈                                                        D.火花塞
E.曲轴位置传感器
13.在ABS电子控制防抱死制动系统的基础上进行功能扩展而成的主动安全装置有
A.电子控制制动力分配系统
B.电子控制制动辅助系统
C.驱动轮防滑转调节系统(牵引力控制系统)
D.车身稳定性控制系统
E.安全气囊控制系统
14.强制解除液力变矩器锁止状态的条件有
A.当车轮滑移率超过30%时
B.当制动灯开关接通时
C.当气门位置传感器怠速触点闭合表示节气门完全关闭时
D.当巡航控制ECU向ECT ECU发出解除锁止信号时
E.当发动机冷却液温度低于60℃时
15.自诊断测试内容包括以下几项
A.读取与清除故障代码                                       B.数据流分析
C.静态测试                                                        D.编程匹配
E.监控执行器
三、判断题(本大题共8小题,每小题1分,共8分)
判断下列各题,在答题纸相应位置正确的涂“A”,错误的涂“B”。
16.并不是所有体积流量型的空气流量传感器都采用进气温度传感器和大气压力传感器进行修正。
17.在燃油分配管上制作有连接油压表的接口,以便燃油喷射时测量燃油压力。
18.当氧传感器输出0.1~0.3V的高电平信号时,表明混合气偏浓。
19.怠速控制内容主要是发动机负荷变化控制和电器负荷变化控制。
20.ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在10%~30%的范围内。
21.电控自动变速器的换挡控制与车速传感器信号有关。
22.自动变速器所处的挡位仅取决于手动阀的位置。
23.当空气流量传感器出现故障时,混合气过浓或过稀,从而导致发动机运转失常。
 
非选择题部分
注意事项:
用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。
 
四、填空题(本大题共10小题,每空1分,共20)
24.燃油泵供油量大于发动机耗油量的目的是_______、_______。
25.喷油修正量由与_______有关的传感器信号和_______计算确定。
26.微机控制点火系统常用的双缸同时点火配电方式有_______、_______。
27.氧化钛式氧传感器的信号源相当于一个可变电阻,混合气浓时电阻_______、混合气稀时电阻_______。
28.当发动机负荷增大时、ECU控制怠速控制阀使进气量_______,使怠速转速_______。
29.制动压力调节器是ABS的执行器,安装在_______与_______之间。
30.ABS必须装配的传感器是_______,有些控制精度较高的ABS还装有_______。
31.自动变速器自动控制换挡功能是指电子控制系统自动控制_______时机和_______时机。
32.巡航控制系统输入巡航电控单元的信号有两个:一个是由驾驶员通过巡航开关设定的_______,另一个是车速传感器输入的_______。
33.如果冷却液温度传感器信号中断,就会导致发动机_______、_______、怠速稳定性降低、废气排放量增大等。
五、简答题(本大题共4小题,每小题7分,共28分)
34.以桑塔纳系列轿车为例,说明电子控制燃油喷射系统是如何进行喷油器控制的?
35.说明桑塔纳2000GSi轿车MK20-I型ABS轮速传感器信号电压的检测方法。
36.如何进行丰田轿车电控自动变速器№3、№4电磁阀的检修?
37.以桑塔纳2000GLi型轿车为例,说明脉冲电磁阀式怠速控制阀的检修方法。
六、论述题(本大题14分)
38.说明桑塔纳2000GSi轿车点火控制组件的检修方法。

广西大学自考
2013年2月9日

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